德國力士樂Rexroth定量軸向柱塞泵的安裝說明

        軸向柱塞定量泵技術參數，液壓油在開始項目規劃之前，請參考我們的技術數據表 RC 90220(礦物油)、RC 90221 (環保型液壓油)、RC 90222 (HFD 液壓油) 和 90223 (HFA、HFB、HFC 液壓油)，以獲取有關液壓油選擇和應用條件的詳細信息。

力士樂Rexroth定量馬達 A2FO 不適合使用 HFA 液壓油。在使用 HFB、HFC、HFD 或環保液壓油時，必須遵守有關技術參數或其他密封件的限制。

       關于選擇液壓油的詳細信——要正確地選擇液壓油，需要知道與環境溫度相關的工作溫度：開式回路中的油箱溫度。

選擇液壓油時，工作溫度范圍內的工作粘度應處于*范圍內 (νopt 參見選擇圖的陰影區域)。我們建議在所有情況下都應選擇較高的粘度等級。

示例：當環境溫度為 X °C 時，將回路中的工作溫度設置為60 °C。在*工作粘度范圍 (νopt，陰影區) 內，對應粘度等級 VG 46 或 VG 68；應選擇：VG 68。

注意

       殼體泄油溫度 (受壓力和速度的影響) 可能高于控制溫度或油箱溫度。但部件任何部位的溫度均不可高于 115 °C。在確定軸承處液壓油粘度時，應將下面的溫差考慮在內。

如果由于工作參數而無法維持上述條件，我們建議通過油口 U 沖洗殼體 (規格 250 至 1000)。

       Rexroth定量軸向柱塞泵安裝說明：在調試和運行過程中，軸向柱塞單元必須始終充滿液壓油并排放空氣。在停用相對較長的時間后，也必須遵守上述注意事項，因為，軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。

特別是在“傳動軸向上"安裝位置，必須*進行注油和排氣，否則會存在無油運轉等危險。

泵殼體內的殼體泄油必須通過zui高泄油口 (T1、T2) 排放到油箱。

       對于多個設備的組合，應確保不超過每個設備的相應殼體壓力。當設備的泄油口存在壓差時，必須更換共用的泄油管路，以使在任何情況下，都不*連接設備的zui小允許殼體壓力。如果無法做到這點，必要時應鋪設單獨的泄油管路。

為了獲得有利的噪音值，應使用彈性元件分離所有連接管路，并避免在油箱上方安裝。

在所有工況下，吸油管路和泄油管路必須通入油箱中zui低油位以下的位置。允許吸油高度 hS 源自總壓力損失；但卻不得高于hS max = 800 mm。在運轉期間，油口 S 的zui小吸油壓力還不得降至 0.8 bar 壓力以下。

Rexroth定量泵A2FO特性

– 定量泵配有采用斜軸式設計的軸向錐形柱塞轉子組，用于在開式回路中進行靜液壓傳動-

– 用于行走機械和固定應用

– 流量與驅動轉速和排量成比例

– 驅動軸軸承設計用于在這些區域經常遇到的軸承使用壽命要求

– 具有高功率密度

– 具有小尺寸

– 具有高的總效率

– 具有經濟的設計

– 帶密封柱塞環的一件式錐形柱塞

系列 6

規格 公稱壓力/zui大壓力

5 315/350 bar

10 至 200 400/450 bar

250 至 1000 350/400 bar

開式回路

德國力士樂Rexroth定量軸向柱塞泵的安裝說明